全新梅赛德斯-AMG GT SUV近日全球首亮相，标志着AMG独立运营以来首次推出的纯电高性能SUV。这款车型基于专为AMG开发的电动平台，代号为X591，定位为中大型SUV，直接竞争保时捷Cayenne Turbo Electric。新车预计2027年初开始交付市场。

这款SUV旨在融合AMG GT跑车的运动特性以及全尺寸SUV的空间优势，清晰传递出电动化聚焦SUV领域的战略意图。在外观设计上，AMG GT SUV保持了长前舱比例，呈现经典的流线型车身轮廓，视觉重心偏后，整体更像一款高性能GT跑车，而非典型的电动SUV布局，突显了其性能车的身份。

在内饰方面，新车装备了10.2英寸的仪表显示屏和一个14英寸倾斜的中控屏，副驾驶位置还有专属的14英寸显示屏，兼顾娱乐与驾驶需求。同时，后排座椅支持放倒和头枕电动折叠，提升空间灵活度。车内提供多区智能控制的全景天窗，能够在透明与不透明状态间切换，内饰设计则采用赛车元素，配合Burmester 4D音响系统提升豪华感。 赏金女王

动力方面，基于AMG.EA纯电平台，GT SUV将提供GT 63、GT 55和GT 53三个版本。其中，GT 63搭载三台电机，综合最大功率达到860kW，扭矩接近2000N·m，搭配AMG的高性能四驱系统，实现惊人的加速表现：0-100km/h仅需2.5秒，极速可达270km/h。除此之外，GT 53版本则采用温和的双电机组合，更适合日常驾驶。

底盘采用双叉臂独立悬挂，标配空气悬架和可调阻尼系统，配备后轮转向技术以提高机动性。新开发的AMG ACTIVE RIDE CONTROL +主动式控制悬架系统，通过电控液压调节车身姿态，增强车辆操控性能。

续航方面，AMG GT SUV提供106kWh及128kWh两种电池选择，最高续航可达700公里，并采用800V高压架构，充电功率最高可达710kW，10分钟充电可增续航450公里。最后，AMGFORCE运动增强模式可模拟传统发动机的排气声，使驾驶体验更加生动。 赏金女王